ローリー男爵の生存日誌

今日は久々に青空がいっぱいに広がりました。たまらず午前中に２時間ほど家の周辺部をぐるっとＣＢ４００ＳＢで走ってきました。

昨日も走りましたが、湿気がひどくてムレムレ。気持ち良いとはとてもいえない状態。今日は昨日より気温は高いですが、さっぱりしていて非常に気持ち良かったです。

最近ブレーキングやらコーナリングやら、ライテクを雑誌などを参考に練習してますが、それなりに色々出来るようになって来て中々うれしい。ＣＢ４００ＳＢはくせのないバイクなんで、本当こういう練習には持ってこいです。

と・・・タイトルと関係無い話から入りましたが、皆さんはこれぞ自分の一番好きなバイクだっっっ！・・・というバイクはありますか？

自分は一番好きなのはスーパースポーツ。同じくらいオフロード。二番目にネイキッド・・・っという感じですか。

でも好みとは別に、オフロードとネイキッドでは、ネイキッドの方がもろもろ使いやすいです。

嫁さんは軽いという理由とデザインで圧倒的にオフロードが良いと言ってますんで、この辺は好みなんでしょうね。

そもそも用途が違いますからねえ。

ジャンルというのは好みがそのまま使い方にも出やすいですから好き嫌いの判断は割と簡単かと思います。

じゃあ、ジャンルはともかく、特定のバイクに絞った場合は？

この場合は価格や性能、デザイン、メーカー知名度/ステータスなどが選定の基準なんでしょうけども、ここも人によって選ぶ基準が当然違います。

例えばＸＲ２５０ならば、自分の場合は・・・

①林道を走れる②軽い③デザインが格好良い④値段が割りと安い（国産同排気量オフの中では高いかな？）

てな感じで選びました。

実際に乗ってもこれらの印象は変わらなかったので、現状ではかなり好きなバイクとなります（オフロードというカテゴリーの中では）。

では一番好き？と聞かれると、もっとお金があれば・・・とか、大型免許あれば・・・とか条件変わりますよね（当たり前）。

そう考えますと・・・もろもろの事情を無視して・・・と考えますとＷＲ２５０はすばらしい。うん。たぶん金に糸目つけなければこれが一番好きですかね。間違いない。

外車はオフ車で欲しいのは無いですなあ。あこがれはありますが、たぶん自分には似合わない。

なお、ロードモデルで完全にもろもろの事情を無視すると、好きなのはＣＢＲ１０００ＲＲ。もうあこがれですねー。外車含めて考えても結局ここに行きつきます。

迷うのはＫＴＭのＲＣ８かなー。

もちろんどっちも乗りこなすのは大変でしょうねー。

スロットル開けきるのなんて土台無理としても、動力性能に余裕があるのは交通のあらゆるシーンで有利に働きますからやはり一度は味わってみたい世界です。

でも本当のところ、ＣＢ４００ＳＢで充分楽しいと思えるので、たとえ大型免許取っても、もしかしたらこのままかもしれないですなあ。

ＣＢは万能だしデザイン大好きだし。個性的じゃないのが欠点ではありますが。欠点ないバイクなんてないし。正に日本人が日本を走るためのバイクなのかなあと思います。

ＣＢ４００ＳＦ・ＳＢ万歳（笑）。結局僕はこれが言いたかったのか？